Strisce brevettate dell'acciaio per molle

L'acciaio per molle è un nome dato a una vasta gamma di acciai utilizzati nella fabbricazione di molle, prominente nelle applicazioni automobilistiche ed industriali della sospensione. Questi acciai sono generalmente manganese bassolegato, l'acciaio del medium-carbonio o l'acciaio ad alto tenore di carbonio con un carico di snervamento molto alto. Ciò permette gli oggetti fatti dell'acciaio balzato per ritornare alla loro forma originale malgrado deviazione o la torsione significativa.

Striscia laminata a freddo dell'acciaio per molle

il nastro laminato a freddo è un prodotto siderurgico che è prodotto da un nastro laminato a caldo che è stato marinato. La bobina poi è ridotta da un singolo supporto per laminare a freddo l'acciaieria immediatamente o invertendo il mulino o in un mulino in tandem che consiste di parecchi singoli supporti in serie. La striscia è ridotta a spessore approssimativamente finale laminando a freddo direttamente, o con l'inclusione di un'operazione di tempera ad un certo spessore intermedio per facilitare ulteriore riduzione fredda o per ottenere le proprietà meccaniche desiderate nel prodotto finito. L'acciaio ad alto tenore di carbonio della striscia richiede la ricottura supplementare e le operazioni fredde di riduzione. La bobina poi è fenduta alla larghezza desiderata con il processo di taglio del rotolo.

Le atmosfere controllate hanno temprato (luminosi temprati)

La temperatura elevata di ricottura può provocare l'ossidazione della superficie del metallo, con conseguente scala. Se la scala deve essere evitata, la ricottura è effettuata in un'atmosfera speciale, quale con gas endotermico (una miscela di monossido di carbonio, dell'idrogeno e del gas dell'azoto). La ricottura inoltre è fatta nella formazione il gas, una miscela di idrogeno e dell'azoto.

L'acqua estigue per indurire la striscia dell'acciaio per molle

L'indurimento della tempera Quench è un processo meccanico in cui le leghe del ghisa e dell'acciaio sono rinforzate ed indurite. Questi metalli consistono dei metalli e delle leghe ferrosi. Ciò è fatta mediante il riscaldamento del materiale ad una determinata temperatura, secondo il materiale. Ciò produce un materiale più duro da qualsiasi variazione d'indurimento o d'indurimento di superficie sul tasso a cui il materiale è raffreddato. Il materiale poi è temperato spesso per ridurre la fragilità che può aumentare dal il processo di indurimento della tempera.

Brevettato indurisca la striscia dell'acciaio per molle

La striscia della primavera dell'acciaio ad alto tenore di carbonio con un contenuto di carbonio approssimativamente di 0.76%C progettato per il sollevamento delle corde da utilizzare nell'industria estrattiva dovrebbe avere la resistenza alla trazione adeguata, il MPa i.e.1800+100. La striscia intermedia deve quindi subire il processo di brevetto per eliminare gli effetti della lavorazione a freddo e per ottenere una struttura materiale suscettibile di grandi deformazioni di plastica di fino a 95%, consistenti della perlite fine con un alto scattering delle cementite della dispersione. Il brevetto consiste nel trattamento termico a due stadi. Alla prima fase, il processo di ricottura del cavo è condotto alla temperatura sopra Ac3, cioè nella gamma di temperature da 850 alla fase seguente 1050C.The del processo di brevetto è un raffreddamento isotermico alla temperatura di approx.450-550C in un carro armato del bagno di piombo o in una fornace a letto fluidizzato.

Applicazioni

• Le applicazioni includono il cavo di piano (anche conosciuto come il cavo di musica) quali ASTM A228 (0.80-0.95% carboni), i morsetti della molla, le antenne, le molle e le molle elicoidali del veicolo, le molle a lamelle ed i s-denti.
• L'acciaio per molle è inoltre comunemente usato nella fabbricazione di spade del metallo per il combattimento della fase dovuto la sua resistenza alla flessione, rompentesi o disastrose.
• L'acciaio per molle è uno dei materiali più popolari utilizzati nel montaggio dei lockpicks dovuto la sue flessibilità e resilienza.
• L'acciaio per molle tubolare è utilizzato nel carrello di atterraggio di alcuni piccoli aerei dovuto la sua capacità di assorbire l'impatto di atterraggio.
• È inoltre comunemente usato nella fabbricazione dei coltelli, particolarmente per il kukri nepalese.
• È utilizzato nelle clip del raccoglitore.
• Utilizzato estesamente in spessori dovuto la sua resistenza a deformazione negli spessori bassi.

Tutto il confronto dei gradi

Standard di qualità

BACCANO 17222 nastri di acciaio laminati a freddo per gli stati tecnici delle primavere della consegna

L'en 10132 delle BS ha laminato a freddo la striscia d'acciaio stretta per il trattamento termico. Condizioni tecniche di fornitura

Composizione chimica (%)

Proprietà meccaniche (estiguute e stato temperato) (T=20°C se non dichiarati diversamente)

Stato di consegna

La striscia d'acciaio stretta laminata a freddo coperta da en 10132-4 sarà fornita in una di seguenti condizioni di consegna:

- temprato o temprato e pelle passato (+A or+LC);

- freddo rotolato (+CR);

- estiguuto e temperato (+QT).

NOTI la consegna condizione-temprata per raggiungere i carburi spheroidized (+AC) - può essere acconsentitoe. In tali casi, i limiti sullo spheroidization e le proprietà meccaniche possono anche essere acconsentiti ai tempi dell'indagine e dell'ordine.

Decarburazione

Per silicio gli acciai legati, decarburazione non supereranno 3% dello spessore materiale per lato, per gli acciai legati del non silicio, decarburazione non supereranno 2% dello spessore materiale per lato una volta misurati ad una distanza di 5 millimetri dal bordo della striscia (vedi inoltre l'en 10132-1).

Finitura superficia

La finitura superficia della striscia d'acciaio stretta laminata a freddo sarà luminosa per quanto prodotto tramite il rotolamento e la ricottura in un in atmosfera controllata.

Le finiture superfice del nastro laminato a freddo estiguuto e temperato sono come segue:

- rivestimento grigio/blu dell'ossido: non lucidato;

- il brigth ha temperato: non lucidato;

- lucidato: verificato dall'indennità che frantuma, spazzolatura dell'abrasivo o altri processi;

- lucidato e colorato: colore blu o giallo ottenuto tramite ossidazione tramite il trattamento termico.

Trattamento termico

Certificato di criterio s del ′ del mulino:

En 10204/3.1 con tutto il registro pertinente di dati. composizione in chim., mech. proprietà e risultati di prova